プリウスのGT300マシンがありました。
公道を走ってるプリウスとは全くイメージが違いますね。
コクピットはかなり複雑。
手前のユニットにはインバーターASSYって書いてあるけど
ハイブリッドモーターのインバーターユニットなのかな
ん
シフトリンケージ（言葉合ってます？）が後ろに行ってる．．．
って、これってリアエンジンなんですね
会場を回って戻ったらリアのカウルを外してたので確認。
やはりリアの低い位置にエンジンがマウントされていました。
GTマシンはみんなそうだけど、側は一応市販車だけど
中身は全くの別物だよね。
D1車両
クラウン
こういうのキライじゃないですね。
4枚のセダンでドリフトするって言う心意気は良いです。
SC430
何とも言えない迫力がありますな。
第2パドックでのデモラン。
昔、FR乗ってた頃は山の上の駐車場とかで似たような事を．．．
やっぱFRが楽しいなあ〜
ま、4駆は4駆で楽しいんですけどね。
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